¿Por qué dispara el guardamotor o la protección térmica?
Publicado el 7 de julio de 2026
El guardamotor dispara cuando la corriente supera el valor ajustado: por sobrecarga mecánica, pérdida de una fase, voltaje bajo, rodamiento dañado, arranques muy seguidos o un ajuste mal calibrado. Es una alarma útil — resetear sin diagnosticar suele terminar en un motor quemado.
El guardamotor mide la corriente y abre cuando esta se pasa del límite por cierto tiempo. Un disparo es el motor 'pidiendo ayuda' antes de dañarse; forzar el reset una y otra vez es quitarle la alarma de humo a un incendio.
Las causas más comunes: sobrecarga (la máquina pide más par del que el motor puede dar), pérdida de una fase (opera en dos fases y sube la corriente), voltaje de alimentación bajo, fricción por rodamiento o sello dañado, y demasiados arranques por hora. También un guardamotor mal ajustado (por debajo de la corriente nominal) dispara sin que el motor tenga nada.
Ante disparos repetidos, mide la corriente de las tres fases y el voltaje, revisa la carga y la mecánica, y compara el ajuste con la placa. Si la corriente está alta con carga normal, el motor o su alimentación tienen un problema que hay que corregir, no ignorar.
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